31 Ekim 2014 Cuma

HONDA ACCORT POLEN FİLTRESİNİN YERİ VE SÖKME İŞLEMİ ( Yeni Kasa )

HONDA ACCORT POLEN FİLTRESİ SÖKME

Honda Accort un polen filtresini sökmek aslında çok basittir ancak sökmede acemilik çekenlere veya da yerini bilmeyenlere detaylı olarak tarif etmeye çalıştım.

Honda Accort (2008 - 2013)

Öncelikle aracın torpido kapağını açıyoruz ve torpido içinde eşya koyma bölmesi olan plastiği kendimize doğru çekerek çıkarıyoruz. ( Resim 1de )

Resim 1

Plastik parçayı çıkardıktan sonra karşınızda plastik kapağı görürsünüz.

O kapağın da kenarlarında tırnaklar vardır. İşaret parmaklarınızla o tırnaklara resimdeki ok yönünde bastırarak kapağı kendinize doğru çektiğinizde kapak çıkacaktır. ( Resim 2de )

Resim 2

2. resimdeki kapağı çıkardıktan sonra yine benzer bir kapak göreceksiniz. Onu da yine resimdeki gibi ok yönlerinde yandaki tırnaklarına basarak çıkarınız. Zaten o kapakla birlikte polen filtresini de çekmiş olursunuz.
Resim 3


Polen filtresini plastik kılıfından çıkarıp yenisini yerleştirin. Yeni filtreyi yerleştirirken düzgün oturmasına dikkat edin..


Periyodik ve Ağır Bakımlarda Aracınıza Neler Yapılmalıdır ? Tıklayın..

Volvo S60 T5 R-Design


Volvo'nun yeni müşteri sadakat programı Volvo Benimle'nin 20-22 Ekim tarihleri arasında Bodrum'da yapılan tanıtımı testlere de sahne oldu. Muğla'nın Sonbahar aylarında sakin olan yollarında sürme imkanı bulduğum otomobillerden ilki markanın yeniden doğuşunda önemli bir yere sahip olan S60 oldu.

İlk örnekleri 2000 yılında yollara çıkan aracın ikinci nesil örnekleri 2009 yılında tanıtıldı. Volvo'nun köşeli tasarım anlayışını bir kenara atarak organik hatlar kullanmaya başladığı ikinci nesil S60'ın makyajlı modelleriyse 2013 yılında tanıtıldı. Birçok motor ve şanzıman seçeneğiyle satılan otomobilin testime katılan örneğinde 2 litre hacimli benzinli motor ve yeni bir otomatik şanzıman görev yapıyor.

Makalenin Devamı »

Vorsteiner M4 GTRS4


Bu yıl da SEMA'yı renklendiren çılgın tasarımların arasından sıyrılan firmalardan birisi de sade gövde kitleriyle dikkat çeken A.B.D. merkezli firma Vorsteiner. Genelde araçların görünümü üzerinde çalışmalar yapan üretici bu sefer kaput altına da el atmış.

Karbon fiber parçalarla daha iddialı bir görünüme bürünen BMW M4 ön bölümde büyük bir splitter sunarken bu bölümdeki hava girişleri de farklı tasarıma sahip. Çamurluklarla birlikte genişleyen yan eteklerde de karbon fiber ekler kullanılırken arkada genişleyen tampon altı ekiyle birlikte difüzör kullanılmış.


Süspansiyon sistemi elden geçirilen otomobilde 90 mm çaplı dörtlü çıkışa sahip egzoz sistemi kullanılırken genişleyen jantların çapları da 20 inç olmuş.

Üreticinin 10. yaşını kutlamak amacıyla otomobilseverlerin beğenisine sunulan aracın turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli motoru modifikasyon sonrası 550 beygir güç üretebiliyor.

Porsche Panamera Exclusive Series


Porsche'nin dev liftback modeli Panamera en lüks versiyonuna kavuştu. Doğal olarak uzun aks mesafeli araç üzerine geliştirilen Exclusive Series bu ailenin en güçlü motoruna sahip.

Elle boyanan gövdenin büyük kısmı siyah olsa da ön çamurlukların arkasından itibaren giderek silikleşen kahverengi şerit görülebiliyor. 20 inç çaplı jantlar ve ön panjur da siyaha boyanırken temelleri kullanılan Turbo S'ten farklılık gösteren başka bir gövde parçası bulunmuyor.


150 mm uzatılan aks mesafesiyle sunulan otomobilin iç mekanında da kahverengi deri döşemeler, ahşap ve alüminyum kaplamalar, Porsche logosu işlenmiş koltuk kafalıkları, Burmester ses sistemi ve iki adet dokunmatik ekrana sahip yeni eğlence sistemi görülebiliyor.


Çift turbo beslemeye sahip 4.8 litre hacimli v8 motoru 570 beygir güç, overboost ile 800 Nm tork üretebilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 310 km/s.

Almanya'da 250.000 Euro gibi bir fiyata sahip olacağı açıklanan Panamera Exclusive Series'in 100 örneği bulunacak ve otomobillerin tamamı soldan direksiyonlu olacak.

30 Ekim 2014 Perşembe

BMW X5 M ve X6 M


Yeni nesil modelleri geçtiğimiz yıl ortaya çıkan X5 ve bu yıl kardeşini izleyen X6 en güçlü versiyonlarına kavuştu. En büyük M modelleri bir kere daha performanslarıyla dikkat çekecek.

Geniş hava girişlerine sahip sportif görünümlü bir ön tampona sahip olan ikilinin siyah ön panjurunda küçük model plakaları bulunuyor. 21 inç çaplı jantlarla donatılan araçların ön çamurluklarının hemen arkasında havalandırma yarıkları açılırken bagaj kapaklarında spoiler standart olarak sunuluyor. Bir M standardı olarak dörtlü egzoz çıkışıyla donatılan otomobillerde daha iddialı görünüme sahip arka tamponlar da görev yapıyor.


İç mekan tasarımı tanıdık olan araçlarda direksiyon simidi, koltuklar, kapı eşikleri ve vites kolu gibi bölümlerde M logoları dikkat çekerken deri kaplı ön konsol, Alcantara tavan iç kaplaması, sabit kafalıklı sportif ön koltuklar ve alüminyum vites değiştirme kulakçıkları donanıma eklenmiş.

Mavi renkli fren kaliperleri güçlendirilmiş fren sistemine işaret ederken sertliği ayarlanabilir süspansiyon sistemi 10 mm alçaltılmış. Direksiyon sistemi de daha yüksek performansa uygun olarak modifiye edilirken şanzıman, çekiş ve egzoz sistemi de ikiliye uygun hale getirilmiş.


Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motor 576 beygir güç, 750 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulan araçlar 0'dan 100 km/s sürate 4.2 saniyede ulaşabilirken maksimum süratler 250 km/s'te sınırlı.

29 Ekim 2014 Çarşamba

Scion tC Release Series 9.0


Scion tC'nin sınırlı üretim versiyonlarına bir yenisi eklendi. Bu model için tanıtılan 9. özel seri olan Release Series 9.0 tam da yetıştiği Halloween dönemine uygun bir gövde rengine sahip.

Farlarının üzerinde kalan bölümü siyaha boyanan otomobilin tampon seviyesiyse turuncu renge sahip. Jantlarla birlikte logolar ve kapı kolları da siyaha boyanırken hem ön hem de arkada sportif görünümlü tamponlar kullanılmış. Egzoz sisteminin çıkışıysa bir önceki Release Series versiyonunda olduğu gibi ortaya alınmış.


Cartel Customs ile birlikte geliştirilen aracın iç mekanında özel logolu paspaslar ve turuncu renkli kaplamalar görülebiliyor. Motor çalıştırma düğmesi, emniyet kemerleri ve dikiş iplikleri de bu renge boyanırken iç aynanın arka bölümünde sınırlı üretim bilgileri yer alıyor.

2.000 örneği bulunacak olan otomobilin 2.5 litre hacimli motorunda bir yenilik olmasa da alçaltılan süspansiyon sisteminin kısaltılan yayları da turuncuya boyanmış.

28 Ekim 2014 Salı

Citroën AirCross Lunar


Fransız üretici Citroën, 2014 Sao Paulo otomobil fuarına C3 Picasso temelleri üzerine geliştirilen kompakt MPV aracı AirCross'un eğlence odaklı konseptini tanıttı.

Yükseltilen süspansiyon sistemi ve arazi için uygun lastikleriyle amacını belli eden otomobilde siyah renkli jantlar, koyu renkli gövde korumaları, ön tampona yerleştirilen ek korumalar, arka çamurluk üzerine eklenen basamak, koyulaştırılmış stoplar, çift parçalı tavan bagajı, arka tampona gizlenen egzoz çıkışları ve bagaj kapağı dışına yerleştirilen ek taşıma çantası dikkat çekerken gövde üzerinde farklı grafikler kullanılmış.

Renault Duster Oroch


Güney Amerika pazarlarında Renault markasıyla satılan Duster bir pick up konsepti olarak Sao Paulo'da karşımıza çıktı. Bu kıtada ticari araç satışlarının yaklaşık dörtte üçünü oluşturan pick up modeller bu otomobilin seri üretim şansını da artırıyor.


Güçlü bir görünüm sunan ön tamponun yanlarında turuncu renkli çerçeveler içerisine sis farları yerleştirilirken LED farlar, kaput üzerine açılan ek hava girişleri, üç renkli ve 18 inç çaplı jantlar, cam tavan, gizlenmiş B sütunu, koyu renkli yan basamaklar, tavan rayları, LED stoplar, şık bagaj örtüsü ve siyah renkli tamponun iki yanına yerleştirilmiş egzoz çıkışları diğer tasarım detayları arasında.

İç mekanı daha koyu renkli bir görünüm sergileyen konseptin bu bölümünde şık tasarımlı havalandırma ızgaraları, üç kollu direksiyon simidi, dokunmatik ekran, metal görünümlü havalandırma sistemi kumandaları ve orta konsolun üzerine yerleştirilen model ismi görülebiliyor.

Fiat FCC4


Bu yıl Sao Paulo otomobil fuarı ilginç konseptlere ev sahipliği yapıyor. Güney Amerika pazarında başarılı satış rakamlarına ulaşan Fiat crossover kategorisinde çok ilginç bir araç sergiliyor.

Yuvarlak hatlı bir tasarım anlayışına sahip olan otomobilin çok parçaya bölünen far grubu LED teknolojisi kullanırken görünüm, Fiat grubunun bir diğer markası olan Jeep'in Cherokee modelini andırmış. Genişletilmiş çamurluklar, büyük jant ve lastikler, ince yapılı yan aynalar, gizlenmiş A ve B sütunlarıyla bir kemer yaratmış C sütunu dikkat çeken tasarım detayları arasında gösterilebilir.

Kapı kolları da gizlenen aracın arka kapıları geriye doğru açılırken C sütunu arkasında pick up benzeri bir yapı dikkat çekiyor. Çift parçalı bagaj kapağı farklı görünen LED stoplar, tampona gizlenen egzoz çıkışları ve büyük Fiat yazısı da gözlerden kaçmazken boyutlar 5 metre boy, 1.94 metre genişlik ve 1.6 metre yükseklik olarak açıklanıyor.

Nissan Kicks


Crossover denildiğinde aklımıza gelen ilk firmalardan olan Nissan bu ara segmente dahil olan yeni bir model üzerinde çalışıyor. Konseptini Brezilya'da tanıtacağını duyuran Japon üretici otomobilin seri üretim halini de ilk olarak bu pazarda satışa sunacak.


Tasarımcılarının Brezilya'dan esinlendiklerini söyledikleri konseptin köşeli hatları markanın gelecekteki tasarım anlayışının da ipuçlarını veriyor. U şekilli ön panjur, şişkin çamurluklar, 19 inç çaplı jantlar, mat metal süslemeler, gizlenmiş B sütunu, ince yapılı kapı kolları ve dörtgen egzoz çıkışlarına sahip olan otomobilde şık görünümlü tavan rayları da kullanılmış.

Jantlar, tamponlar altında yer alan korumalar ve tavanda görülebilen turuncu renk güneş batışında ufuğun aldığı rengi andırıyor. 4.3 metre boya sahip olan konseptin genişliği 1.8 metre, yüksekliğiyse 1.6 metre olarak açıklanırken aks mesafesi 2.620 mm.

25 Ekim 2014 Cumartesi

Mercedes-Benz G Serisi Edition 35


Mercedes'in efsanevi arazi aracı modeli G Serisi 35. yaşını kutlamak için yeni bir donanım seviyesine kavuştu. Mekanik bir yenilik sunmayan otomobilde iki farklı motor sunuluyor.

Beyaz, gri veya siyah gövde rengiyle alınabilen pakette tavan, 18 inç çaplı jantlar, yan aynalar, çamurluklar, tamponlar, yan süs şeritleri ve motor alt koruması siyaha boyanmış.


İç mekanda AMG imzalı, alt kısmı düzleştirilmiş çok fonksiyonlu direksiyon simidi, karbon fiber konsol kaplamaları ve deri kaplı ön konsol sunulurken koltuklar siyah-beyaz veya düz siyah deri döşeme ve kırmızı renkli dikiş iplikleriyle ısmarlanabiliyor.

G350 BlueTEC ve G500 modellerinde sunulacak olan yeni paketle donatılan araçların vergiler hariç satış fiyatları 84.900 Euro seviyesinden başlıyor.

24 Ekim 2014 Cuma

Seat León ST 1.6 TDI DSG Style


Seat'ın León model ailesini genişletme işlemleri sürüyor. 2012 yılında piyasaya çıkan üçüncü nesil modelle birlikte markanın köşeli çizgilerini kullanmaya başlayan otomobil ana marka Volkswagen'in geliştirdiği MQB platformuna da sahip oldu.

2013 yılında station wagon gövdeye sahip ST modeli de ortaya çıkan León ailesi, özellikle Avrupa pazarında popüler olan bu seçenek sayesinde satışlarını daha da yukarıya çekti. Çoğu araçta olduğu gibi birçok motor ve şanzıman seçeneğine sahip olan Seat León ST, astronomik vergilere ve bunun bir sonucu olarak çok dar bir hacime sahip olan Türkiye pazarına tek motor, şanzıman ve donanım paketiyle ithal ediliyor.

Makalenin Devamı »

Fiat Doblo'ya Yeni Yüz!

      Yerli Fiat Doblo, 2015 yılının ilk çeyreğinden itibaren hem Türkiye hemde Avrupa'da satışa sunulacak. Yeni Doblo, 65. IAA Hannover Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı'nda ilk kez gösterimi yapıldı. Yeni Doblo, yenilenen yüzüyle birlikte konforu artmış ve yakıt tüketimi konusunda ilerleme kaydedilmiş. Yenilenen karoseri ile birlikte Doblo'nun boyutlarında da değişiklikler söz konusu olduğunu belirteyim. Yeni Doblo, sunduğu farklı gövde seçenekleri ile birlikte sınıfına yeni bir soluk getirebilir. Bu gövde seçenekleri ise şu şekilde; Cargo, Combi, Trucks ve Flatbeds seçeneklerinden birini tercih edebilirsiniz.


İç ve Dış Mekan
    Bir önceki nesille birlikte Doblo daha modern bir yapıda tasarıma kavuşmuştu. Ancak yeni tasarımla birlikte artık aracın albenisi ve çekiciliği daha da artırılmış. Tamamen yenilenen yapısı ile birlikte Doblo daha da modern bir yapıya ulaşmış. İlk bakışta hemen şişkin tamponlar çamurluklarla birlikte araç daha da heybetli bir yapıya dönüştürülmüş. Yenilenen kaput ve far grubu ise önceki nesilden farkını ortaya koyuyor. 

     Radyatör ızgaralarının tasarımı da oldukça dikkat çekici. En alt kısımda yer alan sis farları dolgun yapıdaki tampon ile birlikte iyi uyum sağlamış. Arka tasarımda çok belirgin bir farklılık görülmesede stop grubunda azda olsa değişim söz konusu. İç mekana baktığımızda ise bir önceki nesilden dah farklı bir iç mekan bizi karşılıyor. Direksiyon simidindeki değişim hemen belli oluyor. Gösterge panelinde çok bir değişim söz konusu değil. Ancak kabinin orta üst kısmına yerleştirilen 5" büyüklüğündeki multimedia ekran çok hoş görünüyor. Bu sisteme entegre Uconnect sistemi yer alıyor. Doblo, 180 derece açılabilen arka kapılara sahip ve bu özellik sayesinde kolay yükleme-indirme rahatlığına sahip. 

Motor Seçenekleri
   Yeni Doblo'da sunulan motor seçeneklerine baktığımızda toplamda 6 adet turbo dizel ve 3 adet benzinli farklı seçenek karşımıza çıkıyor. Bunlar ise şu şekilde; 1.4 TurboJet çift yakıtlı yani hem benzin hem metan ile birlikte çalışıyor. 1.4 95 ps 127 Nm tork, 1.4 120 ps 206 Nm benzinli olarak sunuluyor. 1.3 Multijet II 75 ve 90 ps gücünde ve 200 Nm tork değeri sunuyor. 1.6 Multijet II 90 ps 200 Nm tork ve 135 ps 320 Nm tork değeri sunuyor. "Ecojet" versiyonunda da mevcut ve Start&Stop sistemi kullanımı ile daha birçok yakıt tüketimini azaltmaya yarayan parçalar ile bir paket şeklinde alınabiliyor. Yeni Doblo'da Traction+ sistemine de yer verilmiş. Bu sistem yol tutuşun daha zayıf olduğu şartlarda yani yağmur, çamur ve kar gibi şartlarda daha fazla güç uygulayarak daha güçlü çekiş sağlıyor. 

Yeni Teknolojiler
    Yeni Doblo'da makyajla birlikte kullanılan teknolojiler ve sistemlerde de değişimler meydana gelmiş. Bu sistemler ise şu şekilde; EBD, ABS, ASR ile birlikte ESC, HBA ve yokuş kalkış destek sistemi Hillholder sistemleri bulunuyor. Sürücü ve yolcuların güvenliği için baş ve göğüsü koruma amacıyla ön ve yan hava yastıkları ve lastik basınç sistemi gibi donanımlarda bulunuyor.

Yazar: Soner Ünlüer

23 Ekim 2014 Perşembe

Urban Truck Land Rover Defender


Land Rover'ın efsanevi modeli Defender'ı farklılaştırma çalışmaları son sürat devam ediyor. Bunu yapan firmalar arasına katılan Urban Truck çok abartılı olmayan dış görünüş ve performans paketini tanıttı.


Far çerçeveleri, ön panjur, yan hava çıkışları, tamponlar, yan basamaklar ve 18 inç çaplı jantları siyaha boyanan aracın ön tamponuna ek farlar yerleştirilirken stoplar beyaz renkli. İç mekanda sabit kafalıklı koltuklar, kule gergileri ve Alpine ses sistemi sunulmakta.


2.2 litre hacimli turbo Diesel motoru üzerinde de çalışmalar yapılan Defender 170 beygir güç, 480 Nm tork üretebilmekte. Aracın yenilenen parçaları arasında egzoz sistemi de bulunuyor.

TECHART Macan Turbo


Porsche'nin giriş SUV modeli Macan temelleri üzerine geliştirilen modifikasyon kitleri çoğalmaya başladı. Modelin en güçlü versiyonu bu haliyle hem görsel hem de performans farklılıkları sunuyor.

İşe gövde kitiyle başlayan TECHART ön tampon altına bir splitter eklerken yan etekler de yenilenmiş. Karbon fiber yan aynalar da donanıma katılırken 21 ve 22 inç çaplı jant seçenekleri, çift katlı spoiler ve difüzör de görülen değişiklikler arasında.


Araç için yeni bir egzoz sistemi ve farklı süspansiyon ayarları sunulurken iç mekanda yeni direksiyon simidi, farklı renklere sahip gösterge paneli, özel paspaslar, kapı eşik aydınlatmaları, metal pedal seti ve neredeyse sınırsız döşeme rengi seçeneği bulunuyor.

Çift turbo beslemeye sahip 3.6 litre hacimli v6 motoru 450 beygir güç, 620 Nm tork üretebilen araç 0'dan 100 km/s sürate 4.4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 271 km/s'e ulaşmış.

22 Ekim 2014 Çarşamba

BMW M4 DTM Champion Edition


DTM şampiyonlarının özel seri araç hazırlama adeti devam ediyor. En son 2012 yılında M3 ile karşımıza çıkan BMW bu yıl da M4'ün sınırlı üretim versiyonunu tanıttı.

Marco Wittmann'ın şampiyonluğu anısına hazırlanan otomobil yarış aracının taşıdığı 23 numarayı kapılarında gösteriyor. Bütün gövdesi farklı grafiklerle donatılan otomobilin arka yan camlarında özel çıkartmalar kullanılırken jantlar siyaha boyanmış.


Karbon fiberden üretilen tavan, spoiler, yan aynalar, difüzör ve splitter gibi detaylara sahip olan aracın siyah renkli ön panjurunda turuncu çerçeveler görülebiliyor.

İç mekanda Alcantara döşemeler ve karbon fiber kaplamalar bulunurken kapı eşikleri ve ön yolcu konsolunda Wittmann'ın imzası yer alıyor. 23 adetlik sınırlı üretime sahip olan modelin sınırlı üretim plakası da öne eklenmiş.

A'nın Ağabeyi Olmaya Geldi!

      GLA, Mercedes'in kompakt SUV sınıfındaki boşluğu doldurmak için piyasaya sürüldü. Rakiplerinin bu sınıfta geliştirdikleri araçlar karşısında Mercedes'te son olarak GLA ile bu rekabette yer alacağını ortaya koydu. Genellikle bu sınıftaki araçlar arazi kabiliyetlerinden ziyade şehir içinde güvenilir yapıda olmalarından dolayı tercih ediliyor. Mercedes uzmanlarıda bu felsefe ile yola koyularak "A" serisinin platformundan yararlanıp bu aracı meydana getirmişler. Ancak tabiki de bu araç "A" serisinden farklı bir otomobil olarak dizayn edilmiş. GLA, A'ya göre daha farklı bir tasarımla meydana gelmiş ve iki model arasında ise 125 mm uzunluk ve 61 mm yükseklik söz konusu.


       GLA'nın tasarım anlayaşından bahsetmek gerekirsem; sportif ve gösterişli görünüyor. Araca ön kısımdan bakıldığında sportif bir otomobil havası seziliyor. Zaten "A" serisi ile aynı platformda yükselmesinden dolayı heybetli bir gövdeden ziyade yüksek yapılı bir hot hatchback yapılı araca benziyor. Açıkçası aracın ön tasarımı etkileyici görünüyor. Burada dikkat çekici noktalardan birisi olan büyük Mercedes-Benz logosu ve kromla kaplanmış olan radyatör ızgarası hoş görünüyor. Krom kaplı olan malzemelere tamponda da rastlıyoruz ve bu unsurda aracı sportif göstermede önemli detaylardan bir tanesi olmuş.

  
    Yan profile baktığımız zamanda dolgun çizgiler bizi karşılıyor. Bu kısımda da aracın sportif havası bozulmamış. Çamurluklar dolgun yapısı ile sportifliğe katkı sağlamış. Tasarımından bu kadar bahsettin gerisi nerede diyenler için şimdide aracın performansından bahsetmek istiyorum :) Test aracım olan GLA'da 1600 cc'lik benzinli bir motor görev alıyor. Bu araç 5300 d/d da 156 ps güce ve 4000 d/d da 250 Nm torka ulaşabiliyor. Test aracım 4x2 olan versiyon ve Urban Line donanımına sahipti. GLA da performans yönünden herhangi bir problem yaşamadım. Hatta oldukça atak bir otomobil olduğunu söylemeden geçemeyeceğim. Aracın 0-100 hızlanma değeri ise 8.8 saniye olarak belirlenmiş. 

    
    Bu ataklığa büyük oranda katkı sağlayan 7G-DCT ismiyle bilinen çift kavramalı otomatik vitesin belirgin ve akıcı vites geçişlerinin de etkileyici olduğunu belirteyim. Aracı Sport moduna alarak performanslı kullanımım sonunda gözlerim yol bilgisayarındaki yakıt tüketimine ilişti :) Normal olarak performanslı kullanım sonrasında yakıt tüketimi tek rakamlardan çabucak çift rakamlara doğru bir tırmanışa geçti. 

    Ancak aracı Eco moduna alarak ve sakin bir kullanım ile yakıt tüketimini tekrar tek rakamlara indirebilmek mümkün. Aracın fabrika verilerine göre yakıt tüketimi ortalama 5,9 litre olarak belirlenmiş. Aracın fren performansıda gayet yeterli ve güvenli bir şekilde durmanıza yardımcı oluyor. GLA' nın yol tutuşu ise boyutlarına ve yerden yüksek yapısına rağmen başarılı buldum. Aracın süspansiyon sistemi çok da serte dönük bir yapıda olmadığı için yol tutuş konusunda beklentileri kesinlikle karşılıyor.  Bozuk zeminlerde ve arazi şartlarında bu süspansiyon sistemi iyi iş çıkarıyor ve darbeleri olabildiğince az bir biçimde iç kabine yansıtıyor. 


     GLA' nın iç mekanından bahsetmek gerekirsek; şıklık ve kalitenin bir arada. Kalite algısıyla donatılan iç mekanda orta konsolun yapısı ve dizaynı ise "A" serisi ile birebir aynı tasarıma sahip. Krom kaplı detaylarla süslenen kabinde sportif bir atmosfer bizi karşılıyor. Kabinin orta üst kısmına konumlandırılan multimedia ekran sayesinde araç hakkında birçok özelliğe ulaşmak mümkün. Bu ekranın hemen altında ise üç adet havalandırma ızgarası konumlandırılmış ve retro tarzıyla da oldukça şık görünüyor. Müzik sistemi ise hemen havalandırma ızgaralarının altına konumlandırılmış ve standart ses sisteminin ses kalitesi ise yeterli seviyede.
     Genel olarak kabinde ve konsolda kaliteli plastik ve malzemelere yer verilmiş ancak birkaç yerde daha alt seviyede malzemeler göze çarpıyor. Ancak işçilik konusunda kusur bulmak güç. İç mekanda ön kısımda uzun boylu kişiler için bile yeterli alan bulunsada aynı şeyi arka kısım için söyleyemem. Alçalan tavan yapısı, aracın arka tasarımı için bir dezavantaj yaratmış. Ama panoromik cam tavan ile bu durum bir nebze çözülmüş.

   
     GLA' nın arka tasarımında da sportif detaylar oldukça etkileyici görünüyor. Buradaki çizgiler ve detaylar aracın ön kısmındaki sportif havaya katkı sağlıyor. Bagaj kapağının üzerine konumlandırılan spoiler önemli sportif detaylardan birisi olduğunu söylemeliyim. Stop grubunun yapısı yine "A" serisinden esinlenerek dizayn edilmiş. Stoplarda kullanılan LED fiber optik teknolojisine sahip aydınlatmalar oldukça net farkediliyor. Arka kısımda benim en çok beğenimi kazanan bölüm ise çift çıkışlı ve krom kaplı egzoz sistemi oldu. 
     Bu egzoz sisteminin yanlızca görüntüden ibaret olduğunu düşünebilirsiniz ancak iç kabine sızan egzoz sesleri sonrasında hiçte öyle olmadığını anlıyorsunuz :) GLA 421 litrelik bir bagaj hacmine sahip ve bu bagaj standart elektrikli olarak sunuluyor. Bagajda yer alan bir düğme sayesinde bagaj otomatik kapanabiliyor. Aracın standart donanımlı versiyonu 128.700 TL lik bir fiyat etiketine sahip. Son olarak, "GLA" eğer yüksek oturma pozisyonı sunan ve şehir içinde güvenli yolculuklar yapmayı planlayıp aynı zamanda da üst sınıf bit otomobil almayı planlayanların tercihi olabilir. 

Yazar: Soner Ünlüer

Sponsor: Has Otomotiv

Otomobile ait tüm teknik veri ve donanımlara linke  tıklayarak ulaşabilirsiniz;
http://m.mercedes-benz.com.tr/content/turkey/mpc/mpc_turkey_website/tr/home_mpc/passengercars/mobile/mbp/new_cars/model_overview/gla-class/x156.html#anchor
Otomobile ait diğer fotolar: